Actualmente, existe una necesidad por parte de la aviación agrícola de reemplazar más de 400 aeronaves no específicas (aeronaves de uso general adaptadas para el trabajo aéreo),

Firman carta de intención por la compra de diez aviones Puelche para uso agropecuario

En el marco de la celebración del 90º aniversario de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea), la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FeArCA) hizo entrega de una carta de intención para la compra de diez aeronaves PA-25 Puelche II
Publicado el 14/10/2017 en Varios
Por Primicias Rurales



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   Rosario, 14 octubre (PR/17) -- En el marco de la celebración del 90º aniversario de la Fábrica Argentina de Aviones (Fadea), la Federación Argentina de Cámaras Agroaéreas (FeArCA) hizo entrega de una carta de intención para la compra de diez aeronaves PA-25 Puelche II para trabajos agroaéreos.
   El presidente de FeArCA, César Antonietti, junto al presidente honorario de la institución, Orlando Martínez, y el presidente de la Cámara de Empresas Agroaéreas Cordobesas, Diego Martínez, fueron recibidos por el presidente de Fadea, Ercole Felippa, el vicepresidente, Fernando Sibilla, el gerente general, Juan Carlos Dewez y el responsable del Programa de Fabricación del Puelche, Eduardo Ruiz.
   Actualmente, existe una necesidad por parte de la aviación agrícola de reemplazar más de 400 aeronaves no específicas (aeronaves de uso general adaptadas para el trabajo aéreo), cuyos propietarios requieren de un avión con las características del Puelche producido por Fadea, que hoy prácticamente no tiene competidor en el mercado, indicó un comunicado.
   De esta manera, y con el objetivo de auspiciar el desarrollo de la industria nacional, Fearca junto con sus socios se han comprometido a la compra de estas primeras diez aeronaves.
   "A nosotros nos interesa muchísimo trabajar con Fearca, porque son los clientes naturales, son los usuarios", aseguró el presidente de Fadea.
   Sostuvo que es importante para los socios poder encarar este negocio en conjunto que "es un proyecto que ayuda a Fearca a disponer de mayor cantidad de aviones. Fearca necesita aviones y nosotros necesitamos vender aviones", finalizó.
   Por su parte, el presidente de Fearca agregó que "hace más de seis años que venimos a golpear las puertas de Fadea y se han dado cuenta de lo importante que es la aviación agrícola argentina, no sólo como camino hacia una producción más eficiente y segura y la mejor protección de nuestros alimentos, sino también en el plano industrial, Fadea como fabricante de un avión reconocido en el mundo entero".
   "Toda negociación es ardua, pero a veces, es triste para un país tener los elementos en la mano y no darse cuenta de que los tiene", reflexionó Antonietti.
   Añadió que "los aeroaplicadores sueñan con un Puelche, que lo tiene Fadea, pero no conseguimos la financiación. ¿Cómo hacemos para, entre Fadea y Fearca, que las personas inscriptas y confiables, logren la compra de un avión aeroaplicador nuevo?", se preguntó.
   "En la pista se ven los caballos, lo puedo contestar en 40 a 60 días cuando se entreguen los primeros aviones que Fearca requiere y Fadea promete, y ahí voy a decir que fue la mejor inversión como institución y fue el mayor acto de confianza y compromiso de una empresa del país, que necesita del país y trabaja para sus habitantes, industriales e inversores", dijo.
   En la reunión sostenida entre los directivos de ambas entidades se comenzó a tratar la financiación de las aeronaves, para ofrecer las condiciones más beneficiosas para las empresas miembro de Fearca que deseen iniciar la renovación de su flota, con la posibilidad de concretar un plan de ahorro previo que se pondría en funcionamiento en un corto plazo.
 
PRIMICIAS RURALES
NA

Noticia publicada el 14/10/2017 a las 13:50
Última modificación: 14/10/2017 a las 13:50


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